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提车了,Nice!
先po一张爱车美图
介绍一下我自身情况,身高两米,比姚明的官方身高数据矮上26cm,日常不对生活低头就要被生活“碰撞”。
爱旅行也经常自驾游,夸张点说,社交IP定位365天不重样。
之前自驾都是油车代步,但这几年油价一路飙升,养车成本加剧的同时也不环保,我家油车开着有些年头,也该换一台了,这次想考虑入手一台新能源车。
车是男人最忠实的朋友,我说去哪儿他就去哪儿,无论我去哪儿都会陪伴左右。
预算20W以内,先后约过不少试驾。
深蓝S7是我一眼喜欢的车型,它的外观棱角分明,配色很抓眼球,颜值比较犀利,车内座舱设计感不错,皮料摸着挺有质感,柔软度也还可以,车内有一块很大的中控屏。不过,我不能理解的是,深蓝S7外型看着挺大,坐进去这空间怎么这么局促。
转头去看了下宋PLUS EV,这车坐进去在背部挺直的情况下,头勉强不会碰到车顶。方向盘握感不错,电车起步加速真比油车快很多,而且车内很安静,没有发动机的声音。但是这车底盘质感和通过性表现一般,手势指令也不是很灵敏,操控感差点意思。
听说大众保值,了解到大众ID.4 CROZZ有600km续航,赶紧预约试驾下,主驾空间比深蓝S7强点,座椅不舒服,腰部感觉悬空着,这样长途自驾腰得废。做工,动力等方面确实不错,但这座椅确实让我纠结。
这长的高买车真是难题,大车不好停,就想买个小点的SUV,喜欢的车空间不合适,空间合适的又喜欢不起来,可供挑选的车型实在是太少了!
很偶然的机会一个小兄弟让我帮他试试新车,哎,这车外观上挺酷。这空间也够大,座进去试试腰部很贴合。还能唱歌,打游戏。续航660km比大众还长,还有800v快充,上个厕所的功夫就充满了。这自驾游的时候,就不用充电等2-3个小时。
试驾下,不得不说现在车真的可以,居然有HUD抬头显示,之前开的林肯领航员才有这配置。
车启动很丝滑,动力可以碾压油车,座椅的推背感十足,没有了油车的发动机声音,开起来特安静,车内的静谧程度和我待过的图书馆没有什么区别。
真的非常不错,一问价格,完美,就他了
店里摆着极夜黑,小兄弟定的海岩灰,这两个颜色都挺酷。
问了下销售,海岩灰太抢手,没现车还得等一个月才能到,那就这台吧,刷卡订车。
提车,接下来我要开着这台阿尔法T5去干件大事,祝我成功吧,兄弟们。
标签: 宋plus新能源
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